Motor diésel de cuatro ciclos e inyección directa con certificación de emisiones, enfriado por agua, con turbocompresor y refrigerado por aire de carga.
Pantalla de consumo de combustible
Una nueva barra indicadora en el I-ECU muestra el consumo instantáneo de combustible en tanto que el consumo promedio se muestra numéricamente por hora. Esto le permite monitorear el uso de combustible en diferentes sitios y aplicaciones de trabajo.
Manténgase seguro en la cabina Volvo con estructura de protección contra caídas de objetos (FOPS) certificada, además de un techo con estructura de protección contra volcaduras (ROPS). Pero la seguridad no se detiene ahí. Dentro de la cabina, se beneficia de una serie de detalles que mejoran la visibilidad, incluyendo el asiento del operador –ubicado a la izquierda de la cabina para dos personas– y el sistema de cámaras Volvo Smart View. La función estándar combina tres vistas de las cámaras montadas en el exterior para crear una vista panorámica de la máquina, que se proyecta a través del monitor de a bordo.
Garantice una larga vida útil del motor gracias al sistema protector de reducción de carga.
Sistema de frenado seguro y receptivo: Experimentá un transporte rápido y seguro gracias a la transmisión estándar y el retardador de freno, que ofrecen control total cuando se opera en pendientes pronunciadas.
Responda a las exigencias de los sitios de trabajo difíciles con los sólidos camiones rígidos Volvo de la serie D, que ofrecen un rendimiento durable demostrado. El conjunto del bastidor tiene una reserva de resistencia estructural muy superior a los requisitos de la industria. Fuertes y robustos, los camiones rígidos están diseñados teniendo en cuenta el tiempo de máquina disponible, ya que ofrecen acceso rápido y fácil para mantenimiento gracias a un diseño de máquina simple.
Maximice la productividad y el rendimiento con el camión rígido Volvo R70D y la gama de implementos resistentes de Volvo. Aumente la versatilidad, acceda a más aplicaciones y realice diferentes tareas en un trabajo, todo mientras experimenta ciclos más rápidos y un excelente control.
Las nuevas suspensiones de Volvo brindan en la parte delantera: Suspensión delantera independiente con amortiguadores y pivote de orientación de la rueda fabricada por Volvo, con cilindros independientes de nitrógeno/ aceite de velocidad variable. Mientras que en la trasera: Volvo con cilindros de nitrógeno/aceite de velocidad variable, articulación de bastidor en A y barra estabilizadora lateral.
Opere cómodamente para un turno de trabajo más productivo. El R70D se encuentra equipado con varias mejoras en sus sistemas para mayor desempeño en su labor.
Transmisión: Montada en el centro del chasis para un fácil acceso, con convertidor de torque, retardador hidráulico y engranajes planetarios. Control electrónico automático con cambios suaves. Bloqueo automático en todos los rangos de velocidad.
Control del sistema de frenos totalmente hidráulico. La bomba de pistón de compensación de presión montada en la transmisión proporciona presión hidráulica a los frenos y a la dirección. Circuitos delantero y trasero independientes. Cada circuito incorpora un acumulador hidráulico/de nitrógeno que almacena energía para ofrecer una respuesta de frenado rápida y suministro de emergencia.
Dos cilindros elevadores montados entre los rieles del bastidor. Cilindros de dos etapas con reducción de potencia en la segunda etapa. Control de desviación del centro y flotación hasta el chasis
